{"id":350,"date":"2021-09-06T18:53:25","date_gmt":"2021-09-06T18:53:25","guid":{"rendered":"http:\/\/layana.begueria.es\/?p=350"},"modified":"2021-10-11T17:48:18","modified_gmt":"2021-10-11T17:48:18","slug":"layana-pueblos-vaciados-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/layana.begueria.es\/?p=350","title":{"rendered":"LAYANA.- PUEBLOS VACIADOS II"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"twitterbutton\" style=\"float: right; padding-left: 5px;\"><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"none\" data-text=\"LAYANA.- PUEBLOS VACIADOS II\" data-via=\"mabegueriagmail.com\" data-url=\"https:\/\/layana.begueria.es\/?p=350\" data-lang=\"en\" data-related=\":Layana, un pueblo de Arag\u00f3n\"><\/a><\/div>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"http:\/\/layana.begueria.es\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/cropped-WEBCABECERA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"198\" src=\"http:\/\/layana.begueria.es\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/cropped-WEBCABECERA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20\" srcset=\"https:\/\/layana.begueria.es\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/cropped-WEBCABECERA.jpg 940w, https:\/\/layana.begueria.es\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/cropped-WEBCABECERA-300x63.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" \/><\/a><figcaption>Layana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Continuando las reflexiones de la entrada anterior sobre los pueblos vaciados, me aprovecho de un lema o f\u00f3rmula ideada por alguna plataforma para la recuperaci\u00f3n de los pueblos como \u201cTeruel existe\u201d u otra por el estilo. La f\u00f3rmula es 100-30-30. Me parece ingeniosa y sensata. Perfectamente aplicable a todos los pueblos en extinci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>100 son los Mbps de banda ancha que necesita un pueblo para ser una opci\u00f3n de trabajo o emprendimiento. 30 minutos es el tiempo m\u00e1ximo que se necesita para acceder a un centro de salud para necesidades b\u00e1sicas. Y 30 kil\u00f3metros deben ser la distancia m\u00e1xima a una autov\u00eda o autopista para una comunicaci\u00f3n eficaz con otros centros de trabajo o de ocio.<\/p>\n\n\n\n<p>Aplicando la f\u00f3rmula al caso de Layana nos vamos a encontrar con el gran fallo que ya destacamos en la entrada anterior. Vamos por partes. Layana dispone de banda ancha de 100 Mbps. EMBOU, empresa aragonesa de telecomunicaciones ofrece varias modalidades de acceso a internet a distintas velocidades.&nbsp; La experiencia de alg\u00fan vecino me confirma el buen funcionamiento de la infraestructura.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n damos positivo en los treinta minutos a un hospital. Ejea de los Caballeros est\u00e1 a 20 Km. de Layana y en poco m\u00e1s de 10 minutos podemos llegar. Adem\u00e1s S\u00e1daba dispone de un Centro de Salud con personal sanitario las 24 horas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo 30 es el que nos hace perder el tren. Estamos a 80 kil\u00f3metros de una autopista o autov\u00eda. Adem\u00e1s son 80 penosos kil\u00f3metros con carreteras del siglo pasado que se van parcheando de vez en cuando. No pasamos el filtro y dado que se trata de una exigencia esencial, seg\u00fan las plataformas citadas, nunca podremos ser un pueblo con posibilidades a menos que se soluciones este enorme problema.<\/p>\n\n\n\n<p>Layana necesita buenas comunicaciones con el centro comarcal, Ejea de los Caballeros, y con la capital, Zaragoza. Ser\u00eda estupendo, no solo para Layana, evidentemente, sino para la zona, enlaces a Huesca y el Pirineo. Y con Navarra y La Rioja, comunidades vecinas. Pero es que el aislamiento de estos pueblos es ya casi un mal cr\u00f3nico. En la primera mitad del siglo XX se construy\u00f3 una v\u00eda de tren que comunicaba con Gallur y de all\u00ed se acced\u00eda a Zaragoza. Y esto fue un gran avance. Las carreteras se fueron asfaltando y aparecieron las lineas regulares a la ciudad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La carretera A 127 va de Gallur a Sos del Rey Cat\u00f3lico, la A 1202 une S\u00e1daba con Ayerbe pasando por Uncastillo, Luesia, Biel, Fuencalderas y Santa Eulalia. Carretera, esta \u00faltima, infame. No creo que haya en todo Espa\u00f1a otra carretera con m\u00e1s curvas y peor estado que esta. Es, por otra parte, un terreno que las podr\u00eda evitar si hubiera voluntad.&nbsp; A 127 y A 1202 es la denominaci\u00f3n desde que son carreteras auton\u00f3micas. Si no me equivoco, antes del estado de las autonom\u00edas, la A 1202 era la carretera Sagunto- Ayerbe. Que se dice pronto. Podr\u00eda ser el deseado corredor Levante-Pirineo Central. Es ese corredor que Arag\u00f3n ha perdido definitivamente por su poco peso pol\u00edtico frente a Catalu\u00f1a o Pa\u00eds Vasco que se han llevado el gato al agua.<\/p>\n\n\n\n<p>Comparemos todas estas posibilidades descritas y la realidad en la que se encuentra Layana, S\u00e1daba, Uncastillo, etc. todos pueblos preciosos, bien conservados, atractivos por sus alrededores, con un rico pasado. Me viene a la mente la idea desgraciada, tan terrible como probable, de que un territorio poblado y explotado desde el neol\u00edtico hasta nuestros d\u00edas sin interrupci\u00f3n se vea abocado a desaparecer precisamente ahora que todo es m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n<p>A qu\u00e9 han quedado reducidos nuestros pueblos? La mayor\u00eda de sus habitantes viven y trabajan en el pueblo la mayor parte del a\u00f1o. Agricultores y ganaderos. Jubilados y una minor\u00eda ocupada en servicios. esta es la poblaci\u00f3n esencial m\u00e1s la poblaci\u00f3n de fin de semana o vacaciones. Es cierto que el pueblo se anima en verano, en Navidad o en largos fines de semana. Y est\u00e1 muy bien porque el pueblo ofrece tranquilidad, calidez humana, naturaleza, compa\u00f1\u00eda, y muchas cosas m\u00e1s. Pero ver convertidos los pueblos en los que hubo tanta vida en lugares de ocio no permite so\u00f1ar con el mejor porvenir para los mismos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Una consideraci\u00f3n final y una observaci\u00f3n.&nbsp; En&nbsp; Zaragoza, trasladarte de un barrio a otro, en bicicleta o autob\u00fas puede oscilar entre veinte y cuarenta minutos. En el caso de hacerlo en coche propio sumemos las dificultades de aparcar. Ir a S\u00e1daba desde Layana puede llevarnos unos tres minutos y a Ejea, doce. O sea, los pueblos bien comunicados est\u00e1n m\u00e1s accesibles que los barrios de una ciudad de tama\u00f1o medio. Y ahora la observaci\u00f3n. Hace setenta a\u00f1os los pueblos eran peque\u00f1os \u00e1tomos independientes y autosuficientes. No necesitaban nada de los pueblos vecinos a menos que fueran las cabeceras de comarca en las que hab\u00eda m\u00e1s comercio y sobre todo las instituciones. Las gentes de un mismo pueblo se conoc\u00edan bien pero escasamente a las gentes de los pueblos vecinos. Actualmente esto ha cambiado radicalmente. La cercan\u00eda unida a la faciliad de transporte propio ha hecho que toda la comarca sea un pueblo en la que todos conocen a todos. Y esto es un avance. Esta circunstancia ha contribuido a suavizar el impacto de la soledad que hubiera sobrevenido en el caso de un aislamiento como anta\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuando las reflexiones de la entrada anterior sobre los pueblos vaciados, me aprovecho de un lema o f\u00f3rmula ideada por alguna plataforma para la recuperaci\u00f3n de los pueblos como \u201cTeruel existe\u201d u otra por el estilo. La f\u00f3rmula es 100-30-30. Me parece ingeniosa y sensata. 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